I
Gran Premio Caltex 1959
Campionato Italiano, Round 1
Campionato Italiano Allievi, Round 1
Autodromo di Vallelunga, Campagnano di Roma, Italy
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I
Gran Premio Caltex 1959 |
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| April 12 | 2 x 25 laps x 1800 m = 45.0 kms + Final 30 laps = 54.0 kms | Pole Position: --- | Fastest Lap: Antonio Maglione & Roberto Lippi, 1'05.6" (Final) |
FINAL
| Pos | Cla. | # | Driver, Nationality | Entrant | Car - Engine/Tuner | Time, Laps | Reason Out |
| 1 | 1 | Roberto Lippi, I | Scuderia Bardahl Ciaffi | Stanguellini - Fiat | 33'16.6" | ||
| 2 | 2 | Lucio de Sanctis, I | Lucio de Sanctis | de Sanctis - Fiat | 33'26.0" | ||
| 3 | 3 | Colin Davis, GB | Colin Davis | Taraschi - Fiat | 33'35.1" | ||
| 4 | 4 | Gastone Zanarotti, I | Scuderia Madunina | Stanguellini - Fiat | 33'53.6" | ||
| 5 | 5 | Francesco Siracusa, I | Francesco Siracusa | Stanguellini - Fiat | 34'02.8" | ||
| 6 | 6 | Renato Pirocchi, I | Renato Pirocchi | Pirocchi - Fiat | 16 | ||
| 7 | DNF | Antonio Maglione, I | Antonio Maglione | de Sanctis - Fiat | Oil pump | ||
| 8 | DNF | Vittorio Feroldi de Rosa, I | Vittorio Feroldi de Rosa | Stanguellini - Fiat | Stalled | ||
| 9 | Franco Bernabei, I | Franco Bernabei | Taraschi - Fiat | ||||
| 10 | Sergio Bettoja, I | Sergio Bettoja | Taraschi - Fiat | ||||
| 11 | Alfredo Tinazzo, I | Alfredo Tinazzo | Giaur - Fiat | ||||
| 12 | Sepp Liebl, D | Sepp Liebl | Gordini - Simca | ||||
| etc |
| Heat 1 | Time, laps | Reason Out | Heat 2 | Time, laps | Reason Out | |||
| 1 | Lippi | 28'28.3" | 1 | Maglione | 28'08.6" | |||
| 2 | Feroldi de Rosa | 28'32.2" | 2 | Davis | 28'13.3" | |||
| 3 | Pirocchi | 28'53.9" | 3 | Bernabei | 28'17.9" | |||
| 4 | Liebl | 24 | 4 | Siracusa | 28'19.2" | |||
| 5 | Bettoja | 21 | 5 | Zanarotti | 28'30.0" | |||
| 6 | de Sanctis | 15 | etc | |||||
| etc |
File created 2003-12-09